Dobrý den pane starosto,

chtěl bych navázat na vaši odpověď ze dne 27.08.2018 ohledně odpovědi na otázku přestavby železničního přejezdu. Uvádíte v ní, že vybudováním náhradní obslužné komunikace přes areál bývalé Vagonky vyloučíte kamionovou dopravu po ulicích 2. května a R. Tomáška, která míří do firem na území bývalé Vagonky. Můj dotaz zní, jakým způsobem budete postupovat s kamionovou dopravou, která nemíří do zmíněného areálu a evidentně si zkracuje cestu přes Studénku po ulici 2. května.

Chtěl bych Vás požádat, že v případě, když nezveřejníte dotaz s odpovědí na webové stránky, abyste odepsal alespoň mně. 

Děkuji za Váš dotaz a sděluji, že odpovídám veřejně na všechny dotazy, které v rubrice „Starosta odpovídá“ obdržím.

S řešením neukázněných řidičů kamionů, kteří nerespektují dopravní značení, se potýká drtivá většina měst i obcí, Studénka není bohužel výjimkou. Na území města aktuálně platí mimo dopravní obsluhu zákaz průjezdu kamionů centrem města po ulicích Sjednocení a Budovatelská. Na ulici 2. května žádný zákaz v tuto chvíli není. Bohužel státní ani městská policie nemůže stát permanentně na určitých úsecích a lustrovat projíždějící řidiče, zda-li opravdu zásobují obchodní domy v centru města nebo firmy v průmyslovém areálu na ulici Tovární nebo městem jen projíždějí.

Cílem vedení města je po vybudování zmíněné trasy pro kamiony a po vybudování podjezdu pod železnicí prosadit úplný zákaz kamionové přepravy do Studénky ve směru od Bravantic, protože pod podjezdem kamiony velikostně neprojedou. Jedinou přístupovou trasou pro kamiony do Studénky bude příjezd dálničním přivaděčem a na kruhových objezdech příjezd po ulici Budovatelské s následným návratem po stejné trase zpět (po vyložení zboží v obchodních domech). Kamiony mířící do průmyslového areálu bývalé Vagonky pojedou výhradně po nové trase na ulici Butovické.